کلید ترمز

مدل الایکس شامل امکانات اضافهای نسبت به مدل استاندارد بود که از جملهٔ این امکانات میتوان به تزئینات داخلی و تودوزی از جنس مخمل، پخش کاستخوان با قابلیت برگرداندن اتوماتیک کاست، تهویهٔ مطبوع، ت

مفهوم کلی لنتهای ترمز یا ترمزهای دیسکی، بهعنوان جایگزینی برای ترمزهای کاسهای، دست کم از سال ۱۹۰۲ و از زمان ثبت اختراعی از سوی فردریک لنکستر در همان سال، مطرح شدهبود. محتویاتِ داخلِ ترکیبهای سر

افزایش تدریجی نیروی ترمز نیز از تکانهای ناگهانی پیشگیری میکند. مقاومت در برابر شکستگی در زره پوشهای SiC را میتوان از طریق پدیده رشد ناهنجار دانه یا AGG افزایش داد. اما نصب اینها نیز چندان اثری در ا

قیمت دیسک ترمز معمولی نسبت به کارایی آن کاملا متناسب است. هنگام فشار دادن پدال ترمز نیرو به واسطه یک سیال به ترمز ها انتقال پیدا می کند. زیرا این نوع دیسک ها دمای خود را از دست نمی دهند. شرکت های ا

سامانهٔ ترمز ایبیاس از سال ۲۰۰۴ به عنوان استاندارد در خودروهای مسافربری اروپا مورد استفاده قرار میگیرد و چگونگی عملکرد آن در مقررات مشخص شدهاست. جامعهٔ قرون وسطی که در سال ۱۳۰۰ در آستانهٔ رنسا